Haberler

Pazar sabahı erken saatlerde Zephyr Lumos konteyner gemisinin Malakka Boğazı'ndaki Muar Limanı'nda dökme yük gemisi Galapagos ile çarpışması Galapagos'ta ciddi hasara yol açtı.
Malezya Sahil Güvenliğinin Johor bölgesi başkanı Nurul Hizam Zakaria, Malezya Sahil Güvenliğinin Pazar sabahı ve gecesi Zephyr Lumos'tan üç dakika sonra bir çarpışma bildiren bir yardım çağrısı aldığını söyledi. Galapagos Adaları'ndan ikinci çağrı kısa bir süre sonra Endonezya Ulusal Arama Kurtarma Ajansı (Basarnas) aracılığıyla yapıldı. Sahil Güvenlik, Malezya deniz kuvvetlerine olay yerine hızla ulaşmaları çağrısında bulundu.
Zephyr Lumos, Galapagos'a geminin orta kısmının sancak tarafından çarptı ve gövdesinde derin bir yara açtı. İlk müdahale ekiplerinin çektiği fotoğraflar, Galapagos'un sancak tarafının çarpışma sonrasında daha ılımlı olduğunu gösterdi.
Amiral Zakaria yaptığı açıklamada, ilk incelemelerin Galapagos'un direksiyon sisteminin arızalı olabileceğini ve bu durumun onun Zephyr Lumos'un önüne geçmesine neden olabileceğini gösterdiğini belirtti. Zakaria, "Malta tescilli MV Galapagos'un, İngiliz tescilli Zephyr Lumos'un onu geçmesi nedeniyle onu sağa (sancak) doğru hareket etmeye zorlayan bir direksiyon sistemi arızası yaşadığı bildirildi" dedi.
Ocean Media'ya yaptığı açıklamada Galapagos'un sahibi, geminin direksiyon arızası yaşadığını yalanladı ve Zephyr Lumos'u güvenli olmayan sollama operasyonları gerçekleştirmeye çalışmakla suçladı.
Hiçbir denizci yaralanmadı, ancak kurum sızıntıyı Pazar günü geç saatlerde bildirdi ve şafaktan sonra çekilen görüntüler su yüzeyinin parlak olduğunu gösterdi. Malezya Deniz Güvenliği İdaresi ve Çevre Ajansı olayı araştırıyor ve her iki gemi de sonuçlar beklenirken alıkonuldu.
Fransız nakliye şirketi CMA CGM, Kenya'nın yeni açılan Lamu limanına iş çekmesine yardımcı olmak için Mombasa limanında özel bir iskele kurulmasını teşvik ediyor. Kenya'nın bir “beyaz fil” projesine 367 milyon ABD Doları yatırım yapmış olabileceğinin bir başka işareti de CMA CGM'nin Doğu Afrika ülkelerinden gelen bazı gemiler karşılığında ülkenin ana girişinde özel bir rıhtım talep etmesidir…
Küresel liman işletmecisi DP World, Cibuti hükümetine karşı, üç yıl önce kamulaştırılıncaya kadar inşa ettiği ve işlettiği bir ortak girişim tesisi olan Dolalai Konteyner Terminali'ne (DCT) el konulmasını içeren bir başka kararı kazandı. Şubat 2018'de Cibuti hükümeti, liman şirketi Ports de Djibouti SA (PDSA) aracılığıyla DCT'nin kontrolünü herhangi bir tazminat ödemeden DP World'den ele geçirdi. DP World, inşa etmek ve işletmek için PDSA'dan ortak girişim imtiyazı aldı…
Filipin Savunma Bakanlığı Salı günü yaptığı açıklamada, Spratly Adaları'ndaki Filipin Münhasır Ekonomik Bölgesi'nde istenmeyen bir varlık oluşturan Çin devleti destekli balıkçı gemilerinden boşaltılan kanalizasyonun çevresel etkilerine ilişkin bir soruşturma yapılması yönünde çağrıda bulunduğunu duyurdu. Açıklama, şüpheli Çin balıkçı teknelerinin yakınındaki yeşil klorofil izlerini tespit etmek için uydu görüntülemeyi kullanan ABD merkezli jeo-uzaysal istihbarat şirketi Simularity'nin yeni bir raporunun ardından geldi. Bu izler kanalizasyonun neden olduğu alg çoğalmalarına işaret ediyor olabilir…
Yeni bir araştırma projesi, açık deniz rüzgar enerjisinden yeşil hidrojen üretiminin kavramsal çalışmasına odaklanıyor. Bu bir yıllık proje, yenilenebilir enerji şirketi EDF'den bir ekip tarafından yönetilecek ve açık deniz rüzgar enerjisi ihalelerinin rekabet gücünü artırarak ve yeni rüzgar santralinin satın alınmasını sağlayarak kavramsal bir mühendislik ve ekonomik fizibilite çalışması geliştirecek. Sahipleri çözümleri, Uygun fiyatlı, güvenilir ve sürdürülebilir enerji taşıyıcısı. BEHYOND projesi olarak bilinen küresel katılımcıları bir araya getiriyor…