Pazar sabahının erken saatlerinde, konteyner gemisi Zephyr Lumos, Malacca Boğazı'ndaki Muar Limanı'ndaki dökme taşıyıcı Galapagos ile çarpıştı ve Galapagos'a ciddi zarar verdi.
Malezya Sahil Güvenlik Johor Bölgesi başkanı Nurul Hizam Zakaria, Malezya Sahil Güvenlik'in Pazar sabahı ve gece sonra bir çarpışma bildirerek Zephyr Lumos'tan yardım çağrısı aldığını söyledi. Galapagos Adaları'ndan ikinci çağrı, kısa bir süre sonra Endonezya Ulusal Arama ve Kurtarma Ajansı (Basarnas) aracılığıyla yapıldı. Sahil Güvenlik Malezya deniz varlıklarını olay yerine hızlı bir şekilde ulaşmaya çağırdı.
Zephyr Lumos, Midship'in sancak tarafına Galapagos'u vurdu ve gövdesinde derin bir yara yaptı. İlk müdahale ekipleri tarafından çekilen fotoğraflar, çarpışmadan sonra Galapagos'un sancak listesinin daha ılımlı olduğunu gösterdi.
Amiral Zakaria yaptığı açıklamada, ilk araştırmaların Galapagos'un direksiyon sisteminin arızalı olabileceğini ve Zephyr Lumos'un önünde yönlendirmesine neden olabileceğini belirtti. Zakaria, “Malta kayıtlı MV Galapagos'un bir direksiyon sistemi arızası yaşadığı ve İngiliz kayıtlı Zephyr Lumos'un bunu solladığı için sağa [sancak] hareket etmeye zorladığı bildirildi” dedi.
Ocean Media'ya yaptığı açıklamada, Galapagos'un sahibi geminin bir direksiyon hatası olduğunu reddetti ve Zephyr Lumos'u güvensiz sollama operasyonları gerçekleştirmeye çalışmakla suçladı.
Hiçbir denizci yaralanmadı, ancak ajans sızıntıyı Pazar günü geç saatlerde bildirdi ve Dawn'dan sonra çekilen görüntüler su yüzeyinin parlak olduğunu gösterdi. Malezya Deniz Güvenliği İdaresi ve Çevre Ajansı davayı araştırıyor ve her iki geminin de sonuçlanmasını bekliyor.
Fransız nakliye şirketi CMA CGM, Kenya'nın yeni açılan Lamu limanına iş çekmesine yardımcı olacak bir koşul olarak Mombasa limanında özel bir rıhtım kurulmasını teşvik ediyor. Kenya'nın bir “beyaz fil” projesine 367 milyon dolar yatırım yapabileceğinin bir başka işareti, CMA CGM'nin Doğu Afrika ülkelerinden bazı gemiler karşılığında ülkenin ana ağ geçidinde özel bir rıhtım talep etmesi…
Küresel liman operatörü DP World, üç yıl önce kamulaştırılana kadar inşa ettiği ve işlettiği ortak bir girişim tesisi olan Dolalai Konteyner Terminali'nin (DCT) ele geçirilmesini içeren Djibouti hükümetine karşı başka bir karar kazandı. Şubat 2018'de, liman şirketi Liman Limanı De Djibouti SA (PDSA)-DP dünyasından DC'nin herhangi bir tazminat vermeden DCT'nin kontrol kontrolü. DP World, PDSA'dan inşa etmek ve işletmek için ortak girişim imtiyazı aldı…
Filipin Savunma Bakanlığı Salı günü yaptığı açıklamada, Spratly Adaları'ndaki Filipin'e özel ekonomik bölgede istenmeyen bir varlık yaratan Çin devlet destekli balıkçı gemilerinden taburcu edilen kanalizasyonun çevresel etkisi hakkında bir soruşturma çağrısında bulunduğunu açıkladı. Açıklama, şüpheli Çin balıkçı teknelerinin yakınındaki yeşil klorofil izlerini tanımlamak için uydu görüntülemesini kullanan ABD merkezli bir jeo-uzamsal istihbarat şirketi olan Simularity'nin yeni bir raporundan sonra geldi. Bu izler kanalizasyonun neden olduğu yosun çiçeklerini gösterebilir…
Yeni bir araştırma projesi, açık deniz rüzgar gücünden yeşil hidrojen üretiminin kavramsal çalışmasına odaklanmaktadır. Bu bir yıllık proje, yenilenebilir enerji şirketi EDF'den bir ekip tarafından yönetilecek ve açık deniz rüzgar enerjisi ihalelerinin rekabet gücünü artırarak ve yeni rüzgar çiftliği sahipleri çözümlerinin satın alınmasını sağlayarak, uygun, ve sürdürülebilir ve sürdürülebilir enerji taşıyıcısına inandıkları için kavramsal bir mühendislik ve ekonomik fizibilite çalışması geliştirecek. BehYond Projesi olarak bilinen küresel katılımcıları bir araya getiriyor…
Gönderme Zamanı: Tem-14-2021